Se reunió hoy la Comisión de Economía y Finanzas del Concejo Deliberante, que ratificó como su presidenta a la concejal Miriam Aparicio (Hacemos Unidos por Córdoba), como vicepresidente al edil Javier Fabre (UCR) y como secretario al concejal Martín Simonian. La comisión aprobó el proyecto 7637/N/25 TRIBUNAL DE CUENTAS NOTA ELEVANDO DICTAMEN DE LA CUENTA GENERAL DEL EJERCICIO 2023.   La remisión de la Cuenta se da en cumplimiento de la Carta Orgánica Municipal. La envía el Ejecutivo al Tribunal de Cuentas municipal, donde se analiza y se eleva al Concejo para su aprobación. La concejal Graciela Villata (Frente Cívico) solicitó que se hagan presentes los tribunos de la mayoría que dictaminaron y los que ejecutaron la Cuenta General del Ejercicio. “Los Entes se llevan un importante porcentaje de los recursos y no tenemos la información de sus gastos. Los tribunos de la minoría pidieron sus balances y no fueron entregados. Son más de 25 mil millones de pesos y no se han rendido”, explicó. El concejal Javier Fabre (UCR) apuntó “inconsistencias” y dijo que “no hay relación entre los objetivos y lo logrado, insuficiencia del pasivo consolidado y no se enmarca la rendición con los comparativos anuales”. Luego agregó: “Los plazos no se han cumplido. Son importantes los términos, pero no se legislaron las sanciones graves de los incumplimientos”. También solicitó la presencia de quienes analizaron la cuenta. La concejal Sandra Trigo (HUxC) dijo que es importante la rendición de cuentas y aclaró que hay varias instancias por delante, ya que hoy se avanzaba solo con la primera lectura. Aprobado en primera lectura.

La Comisión de Desarrollo Social y Derechos Humanos, presidida por la concejal Rossana Pérez, sesionó hoy y trató diversos proyectos. Al inicio de la reunión se aprobó el Proyecto de Ordenanza N°12113/C/25– Instituyendo el Día 29 de Mayo de cada año como el “Día del Cordobazo y las Luchas Populares”. Iniciado por el concejal Marcos Vázquez. El edil Vázquez autor del proyecto, expresó que el Cordobazo representa un antes y un después en la lucha de los trabajadores y en la defensa de la Democracia. “En vísperas de la fecha es necesario remarcar la importancia de dirigentes históricos como Atilio López, Agustín Tosco y Elpidio Torres entre otros, que fueron protagonistas de este movimiento”. El proyecto plantea una adhesión a la Ley Provincial N° 10148, en la que se remarca la importancia de este hecho histórico emblemático con un enfoque de  perspectiva educativa. Seguidamente se trató el pedido de informe N° 12141/C/25- Solicitando al DEM informe (Art. 65 COM) si autorizó la reinstalación de la feria que funcionaba en el Parque Las Heras-Elisa. Iniciado por los concejales: Fabre, Garade Panetta, Agüero Díaz, Caffaratti, Luján, Piguillem, Balasteguí y Gutiérrez. Para el tratamiento de este tema estuvieron presentes funcionarios de la Municipalidad de Córdoba: Deborah Petrakovsky Subsecretaría de Nuevas Economías y Agustín Zárate Director de Economía Social. Zárate explicó el Marco Normativo del registro de Productores de la Economía Social y Cultural que participan en cada una de las ferias registradas. El mismo responde a lo que determina la Ordenanza N° 12975/19 Registro formal de Ferias. Aseguró que el objetivo es promover la participación en la feria de economía social a personas en estado de vulnerabilidad para fomentar su desarrollo personal y/o familiar e impulsar el consumo, turismo y la recreatividad en las distintas zonas donde se desarrollan. Los datos que informó en su exposición fueron: ·        La Ciudad de Córdoba tiene 118 ferias y paseos registrados y mapeados. ·        La subdirección está trabajando para incorporar 3 ferias más. ·        Se registra un crecimiento de las ferias y feriantes inscriptos: 5883 trabajadores/feriantes registrados. A su turno Petrakovsky informó que la relocalización de la feria respondió a reclamos y solicitudes de los vecinos de la zona del Parque las Heras, para eliminar problemáticas de transito que se suscitaban en esa zona. “Necesitamos garantizar la seguridad de nuestros feriantes, y la de los vecinos”. Además detalló los rubros de las ferias registradas: ·        Alimentos con regulación de la gastronomía popular. Las mismas Trabajan conjuntamente con la Dirección de Calidad Alimentaria. ·        Indumentaria y Economía Circular. Sobre instancias de formación para los feriantes los funcionarios comentaron que trabajan con el Programa Aprendo, para ayudar a que las personas finalicen sus estudios primarios o secundarios. Asimismo se han dictado capacitaciones en: Redes sociales, Fotografía, Community Manager, Economía Financiera, Manipulación de Alimentos y capacitaciones de género. Y respecto al impacto en las ventas de los feriantes la funcionaria aseveró que “han crecido exponencialmente”. “Trabajamos en equipo con las comisiones de cada una de las ferias, hacemos un trabajo en equipo todas las semanas, se charla sobre los resultados y la organización previa a cada fin de semana” enfatizó la funcionaria.

Presidida por Nicolás Piloni (HUxC), hoy se reunió la Comisión de Legislación General, Asuntos Constitucionales, Peticiones y Poderes del Concejo Deliberante, oportunidad en la que aprobó el proyecto 12144/E/25, que ratifica un convenio marco de colaboración firmado entre la Municipalidad de Córdoba y la Asociación de Amigos de los Patios Cordobeses, para impulsar la fiesta de los patios en la ciudad. La Fiesta de los Patios en Córdoba (España), es un evento cultural que se celebra cada año, generalmente durante la primera y segunda semana del mes de mayo. Tiene sus raíces en la tradición romana y árabe de la ciudad y consiste en la apertura al público de los patios privados de las casas tradicionales. Es una oportunidad para apreciar la arquitectura popular de Córdoba y para conocer de cerca la vida cotidiana de sus habitantes. Además de los patios, durante la fiesta también se celebran conciertos, espectáculos de música y danza, y otras actividades culturales. Esta festividad fue declarada «Patrimonio Cultural lnmaterial de la Humanidad por la UNESCO en 2012. En nuestra Córdoba, esa actividad se puede replicar en las casas señoriales y casonas históricas, que suelen tener patios interiores con reminiscencias de la arquitectura colonial española y se han convertido en una parte integral de la identidad arquitectónica de la región. Luego la Comisión mandó al archivo dos pedidos de informes que ya fueron respondidos por funcionarios en el ámbito de la Comisión de Salud. Se trata de los expedientes: 11988/C/24 CONCEJALES GUTIÉRREZ, GARADE PANETTA, AGÜERO DÍAZ, PIGUILLEM, BALASTEGUI Y FISER P/R SOLICITANDO AL DEM INFORME (ART. 65 COM) SOBRE ASPECTOS REFERIDOS A LAS MEDIDAS PREVENTIVAS, ACCIONES Y OPERATIVOS PARA COMBATIR EL DENGUE. 12053/C/25 CONCEJALES BUSTAMANTE, SIMONIAN Y PÉREZ P/R CONVOCANDO AL SECRETARIO DE SALUD (ART. 66 COM) PARA QUE INFORME SOBRE ASPECTOS REFERIDOS A LOS EJES DE GESTIÓN, INDICADORES SANITARIOS DE ATENCIÓN PRIMARIA DE SALUD Y ACCIONES LLEVADAS A CABO A TRAVÉS DE LA «MESA MUNICIPAL DE ABORDAJE INTEGRAL DEL DENGUE».

Bajo la presidencia de Marcos Vázquez (HUxC), la Comisión de Servicios Públicos, Movilidad y Tránsito del Concejo Deliberante empezó a debatir proyectos para regular el funcionamiento del servicio público de autos de alquiler con chofer, contratados mediante apps o aplicación electrónicas, cuyo caso más visible es el de la plataforma Uber, que motivó recientemente un fallo del Tribunal Superior de Justicia, que puso en evidencia la necesidad de dictar un marco legal para esa actividad. En esta primera reunión, los ediles acordaron formar una mesa de trabajo, que intentará avanzar en los puntos en los que hay acuerdo o consenso general, y también trabajar en las disidencias de fondo, además de convocar a todas las partes interesadas en el tema, para escuchar sus planteos. Están en discusión cinco iniciativas: dos de la concejala Jéssica Roveto Yapur (Cordobeses por la Libertad); del concejal Gabriel Huespe (Ciudadanos); del bloque de la UCR; y del bloque oficialista. El primer eje de debate gira en torno al encuadre jurídico de los servicios prestados mediante aplicaciones. Rovetto Yapur y la UCR señalan que se trata de un servicio privado y que así debe tratarse, diferenciado de la regulación de taxis y remises, que se consideran servicio público. Los autores de cada uno de los proyectos hicieron una presentación general de los mismos. Rovetto Yapur opinó que en un contexto de crisis en el servicio de transporte urbano, de falta de trabajo y de cambios en la vida cotidiana por impacto de las nuevas tecnologías, las apps “vienen a aportar soluciones para los vecinos”, y dijo que “el Estado debe permitirlas y promoverlas”. “Hasta ahora, la única respuesta fue prohibirlas, y no funcionó”, agregó. Mencionó estadísticas según las cuales en países como Brasil, Chile o México, los conductores de vehículos contratados mediante apps “tienen ingreso bruto promedio tres veces superior al salario mínimo vital y móvil”, y que en Córdoba ganan hasta cinco veces más que esa misma referencia. “Perciben entre $70.00 y $100.000 diarios”, graficó. Huespe defendió su proyecto con el argumento de que hay una demanda insatisfecha en materia de transporte, que las aplicaciones pueden cubrir, y también destacó la generación de puestos de trabajo. “Las apps permiten vincular esa demanda, con quienes quieren ofrecer el servicio. La Justicia habló y dijo que es un tema de interés público, que no puede quedar en un vacío legal. Nos tenemos que hacer cargo de regular”, puntualizó. Desde la UCR, Javier Favre pidió despojarse “de fanatismos ideológicos y partidarios, y legislar para el progreso y la modernidad. Hay nuevas formas de vinculación laboral, de prestación de servicios, de economías colaborativas. Si regulamos en exceso, vamos a desnaturalizar el espíritu colaborativo de las aplicaciones. Los controles estatales al transporte han demostrado ser ineficientes. Al control real lo aplica el usuario al elegir qué sistema usa y poner estrellitas o no a la calidad del servicio”, opinó. Desde el oficialismo, Marcos Vázquez planteó que buscan “generar condiciones de igualdad, para asegurar trabajo. Nos interesan los vecinos y las 6.000 familias que hay detrás de los taxistas y remiseros, que tributan y cumplen requisitos para trabajar. Las corporaciones verán si se quedan o se van. Queremos avanzar tecnológicamente y sumar las apps, pero que también los taxis puedan utilizarlas y transformarse”, sostuvo. Por su lado, Laura Vilches (FIT) Vilchez pidió “desalentar el transporte privado y priorizar el transporte público y masivo”. “Quienes dicen que las apps son solución a la falta de trabajo, solo están mirando el último eslabón del sistema. No pido que desaparezcan las apps, ya que siempre tendrán su demanda. Pero si muchos usuarios van hacia ese sistema es porque el transporte masivo no les está dando respuestas. Los choferes que se suman a las aplicaciones son trabajadores, docentes, profesionales, que lo hacen para sumar unos pesos, porque no llegan a cubrir sus necesidades económicas básicas”, opinó. En el transcurso del debate, surgió un eje en el que hubo coincidencia generalizada: la necesidad de regular las aplicaciones, pero, al mismo tiempo, quitarles regulaciones y exigencias burocráticas a taxistas y remiseros, para que puedan competir mejor con las apps. Hay puntos donde el consenso parece cercano, como es el caso de que los prestadores deben inscribirse, tener pólizas de seguro, carnet de conductor,no tener antecedentes penales, hacer ITV, autos de hasta 10 años de antigüedad y tributar. Más diferencias hay en cuestiones como el  ploteo de vehículos sí o no; limitar o no la cantidad de horas de trabajo; y qué hacer con el esquema tarifario. Carnet de conductor Luego la Comisión compatibilizó y aprobó dos proyectos que extienden, de 70 a 76 años, la edad en que prestadores del servicio de taxi o remise pueden obtener el carnet de conductor profesional, prolongando así a cuatro años más  su vida laboral activa. Esta iniciativa va en consonancia con otra similar aprobada el año pasado, que fijó en dos años (y no en uno sólo) la vigencia de los carnés  expedidos a mayores de 70 años. Ambas normas se inscriben en el nuevo paradigma de que lo relevante para estas habilitaciones no es la edad de los solicitantes, sino su apto psicofísico. Para la aprobación, los ediles se apoyaron en la opinión del doctor Arturo Jaimez Luchetta, gerontólogo y director del Hogar Padre Lamónaca. “En los últimos años, no sólo ha aumentado la expectativa de vida, sino también nuestra calidad de vida. Entonces no tiene sentido tomar la edad como un límite. Hay que ver las condiciones de salud de cada persona”, dijo el profesional. Luego amplió: “Lo que importa acá es tener el apto, no la edad, ya sea para manejar un auto particular o un taxi. Si alguien está en condiciones de hacer esa actividad, da lo mismo que tenga 20, 60 o 70 años. Aprobar estos cambios es un paso adelante para acompañar a personas que tienen deseos o necesidad de trabajar y objetivamente están en condiciones de hacerlo. No estamos poniendo en peligro las calles. Más del 80’% de los accidentes graves los

La Comisión de Servicios Públicos, Movilidad y Tránsito, que preside el concejal Marcos Vázquez (HUxC), se reunió hoy para elevar a sus integrantes la propuesta de agenda de trabajo para el tratamiento del proyecto de ordenanza del nuevo marco regulatorio del Sistema de Servicio Público de Transporte Masivo de Pasajeros. En la oportunidad, Vázquez realizó un repaso del proyecto al afirmar que “sus principios rectores son: universalidad, es decir que permita el acceso a todos los vecinos; sostenibilidad, que implica contribuir a la movilidad con eficiencia y respeto por el ambiente; accesibilidad, con unidades adaptadas para personas discapacidad; seguridad, eficiencia y calidad, y por último la participación ciudadana para mejorar el servicio con el aporte de los vecinos”.El presidente de la Comisión señaló en cuanto a la modalidad de trabajo, que los bloques propondrán invitados y realizarán sus propios aportes, sugerencias que pasarán a una comisión ad hoc que se dedique a estudiarlas y que estará presidida por el relator de la Comisión e integrada por asesores de los bloques.La comisión se dividió en dos: mañana se avanzará en los proyectos sobre apps de viajes en la ciudad, y analizar la posibilidad de modificar la ordenanza de taxis y remises en lo que hace al carné para mayores de 70 años.Durante el debate, el concejal Gustavo Pedrocca (HUxC), que también es el secretario general de Suvico, solicitó la modificación del artículo 31 del proyecto para incorporar la tarifa gratuita para los guardias privados de la ciudad, por ser “la seguridad privada una actividad esencial en la Argentina y formar parte del sistema de seguridad pública. Lo pido en representación de 12.523 afiliados de los cuales 6.856 se transportan diariamente en el transporte masivo de pasajeros, cruzando la ciudad de un extremo a otro”, expresó el edil.Por su parte la concejala Jessica Rovetto Yapur (Cordobeses por la Libertad) solicitó que el DEM “acerque los datos sobre los subsidios de Municipalidad y Provincia, y que según el secretario de Gobierno sumaban unas 20 categorías. Si consideramos que hay una crisis en el sistema de transporte, el resto no subsidiado va a tener que pagar el transporte más caro. Queremos saber cuántas personas son beneficiadas por los subsidios, ya que si seguimos dando subsidio,s el costo de transporte se va a tornar insostenible”.Sobre este tema, el concejal Nicolás Piloni (HUxC) dijo: “Milei quitó todos los subsidios al transporte y no nos íbamos a quedar de brazos cruzados viendo como muchos vecinos no pueden afrontar el costo del pasaje”. En tanto, el concejal Gabriel Huespe se manifestó a favor del esquema de trabajo propuesto desde la presidencia de la comisión, y dijo no tener “prejuicios sobre los subsidios o boletos gratuitos. Entiendo que son costos que tenemos que asumir todos, porque hay actividades socialmente imprescindibles y valiosas”.El concejal Ricardo Moreno (HUxC) señaló que se está comenzando a discutir un “proyecto histórico” y que del Concejo “tiene que salir un marco regulatorio transparente, tiene que salir la mejor resolución. Entiendo la postura del concejal Pedrocca solicitando el beneficio para trabajadores de seguridad que tienen magros sueldos para una tarea muy importante”. Tras referir puntos oscuros en el transporte de la ciudad agregó que “esta es la oportunidad para ponerle claridad y transparencia al tratamiento del transporte”.La concejala Graciela Villata (Frente Cívico) planteó: “Queremos leer el contrato de fideicomiso (que se crearía para administrar los fondos del sistema) y también queremos ver cómo funciona el Observatorio de Movilidad, para conocer cómo viajan los cordobeses y la trazabilidad del sistema”.En tono crítico, señalo que no va a defender “a ninguna gestión” pero aclaró que “si hablamos de acciones oscuras, hay información encriptada sobre el sistema, que viene con puntos oscuros como lo referido a la salida de Ersa, el alquiler de su flota por parte del municipio y el traspaso de corredores a FAM, que sólo contaba con12 unidades propias. ¿Cómo se llegó a su contratación?” se preguntó al edil.A su turno, Sandra Trigo (HUxC) celebró “que a los concejales nos toque esta circunstancia histórica de dictar un nuevo marco regulatorio del transporte para cuya sanción debemos tomarnos el tiempo que sea necesario”.

Bajo la presidencia de Mónica Rosales, hoy se reunió la Comisión de Personas con Discapacidad y Accesibilidad Universal del Concejo Deliberante, en la sede de la Escuela Especial A.Re.N.A. (Asociación de Rehabilitación del Niño Aislado), ubicada en el Pasaje Félix Aguilar N°1231 de B° Paso de los Andes. Los concejales se trasladaron allí para tratar el proyecto 12158/C/25, de las concejalas Rosales y María Eva Ontivero (HUxC) que expresa beneplácito por el 40° aniversario de esa institución, que escolariza en los tres niveles (inicial, primario y secundario) a niños y niñas con discapacidades múltiples, síndromes, patologías mentales y autismo. Desde 1985, A.Re.N.A. viene trabajando en la construcción de una educación inclusiva, digna y comprometida con el derecho a aprender de niños, niñas y adolescentes en situación de discapacidad. Surgió por iniciativa de un grupo de papás y mamás preocupados por lograr un espacio de formación para sus hijos. A.Re.N.A. es mucho más que una escuela: es un espacio de contención, de escucha activa y de acompañamiento singular para cada trayectoria, ya que desafía las lógicas estandarizadas del sistema educativo y propone intervenciones flexibles y respetuosas de los tiempos y necesidades de cada estudiante. Actualmente, la Escuela afronta nuevos desafíos, como el acompañamiento en la inserción al mundo del trabajo, la continuidad de estudios superiores y la efectiva implementación de los principios establecidos en la Convención lnternacional sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad. En la reunión participaron directivos, docentes, profesionales y familiares de los alumnos concurrentes a la institución, quienes relataron a los concejales la tarea que con esfuerzo vienen realizando desde hace cuatro décadas “Son 40 años de un trabajo maravilloso. Por acá han pasado muchos alumnos y docentes, y la propuesta se ha ido enriqueciendo. En el mes del autismo, quisimos venir personalmente a conocerlos y desearles un feliz cumpleaños”, señaló la concejala Ontivero. El edil Martín Juez Corte reconoció que “se ha avanzado mucho en los últimos años, con la aparición de espacios como estos, para educar a personas con discapacidad. Antes eran una excepción. La mayor virtud de ustedes es haberse animado a ir para adelante cuando nadie lo hacía. Me imagino lo que les habrá costado arrancar hace 40 años. Lo que hoy vemos es resultado del amor y el esfuerzo”, les dijo a padres y directivos. Valeria Bustamente (HUxC) destacó “el valor doble que implica trabajar con personas con discapacidad” y asumió que espacios como A.Re.N.A “se terminan convirtiendo, más que en una escuela, en una familia”. Los alumnos Enzo, Tiago y Julieta relataron brevemente sus experiencias en la institución, y finalmente el director, José Balietti, señaló: “Trabajamos mucho en el detalle de cada alumno, tomamos el saber que cada uno trae, para potenciar sus habilidades. Hoy es un día de mucha emoción para nosotros. Celebramos 40 años y vamos por mucho más”.

Se reunió hoy la comisión de Salud Pública del Concejo Deliberante presidida por la concejal Valeria Bustamante (Hacemos Unidos por Córdoba), en sala de comisiones. Se trataron estos proyectos: 11988/C/24 CONCEJALES GUTIÉRREZ, GARADE PANETTA, AGÜERO DÍAZ, PIGUILLEM, BALASTEGUI Y FISER P/R SOLICITANDO AL DEM INFORME (ART. 65 COM) SOBRE ASPECTOS REFERIDOS A LAS MEDIDAS PREVENTIVAS, ACCIONES Y OPERATIVOS PARA COMBATIR EL DENGUE. Al archivo. 12053/C/25 CONCEJALES BUSTAMANTE, SIMONIAN Y PÉREZ P/R CONVOCANDO AL SECRETARIO DE SALUD (ART. 66 COM) PARA QUE INFORME SOBRE ASPECTOS REFERIDOS A LOS EJES DE GESTIÓN, INDICADORES SANITARIOS DE ATENCIÓN PRIMARIA DE SALUD Y ACCIONES LLEVADAS A CABO A TRAVÉS DE LA «MESA MUNICIPAL DE ABORDAJE INTEGRAL DEL DENGUE». Al archivo. Para responder a ambos proyectos los concejales recibieron al secretario de Salud de la Municipalidad de Córdoba, Dr. Ariel Aleksandroff, y a la subsecretaria de Bienestar Integral, Lic. Marcela Marramá. Ariel Aleksandroff dijo que durante 2024 en la Secretaría comenzaron a trabajar a partir de julio con una Mesa Intersectorial. “El dengue se va presentando de manera cíclica cada cuatro años. Es raro lo que pasó el año pasado, que fueron dos años seguidos. La temperatura y la humedad ayudan a que se quede el mosquito que se desarrolla en los domicilios”, explicó. Dijo que se reforzó el área de Salud de la Municipalidad y lo que es el abordaje estratégico. La Secretaría de Salud tiene la rectoría para realizar las acciones de manera coordinada y planificada. “Por ello, se comenzó en julio con las acciones para no tener gran impacto, mediante la prevención y educación. Hoy cursamos la semana número 15 y el pico del brote se dio en la última semana de marzo. Tenemos que ver cómo se comporta esta semana. Tuvimos 139 casos que es el uno por ciento de lo que tuvimos el año pasado; el 57 por ciento es femenino y el 43 por ciento masculino”, detalló. Luego agregó que la ciudad de Córdoba “tiene un muy buen reporte, podemos abordar el domicilio y verificar si las personas afectadas han tenido un viaje al exterior”. Hubo 20.236 casos de dengue el año pasado, y a la fecha se presentaron 640 casos en la ciudad. “Se trabajó con el Comité de Epidemiología y en los controles de focos y vectores. Año a año se mejora, pero las acciones de salud no alcanzan con esta patología. Tener los hogares limpios hace que se reduzcan los mosquitos. La mesa del dengue trabajó junto con Ambiente y Educación. Los operativos salieron a partir de agosto, con un auto con un sistema de audio y los camiones de descacharreo, con los promotores de salud que pasan antes avisando a los vecinos”, explicó el funcionario. Marramá agregó que “la Mesa Intersectorial fue un gran avance. Se logró que todos hablen el mismo lenguaje, que es particular de Salud, con un manual de comunicación. Se trató el tema de la compra de repelentes. El dengue es una enfermedad dinámica; este año se controló, pero tenemos que estar preparados, porque nunca se comporta de la misma manera. La posibilidad de tener los domicilios limpios es fundamental”, sostuvo. “Tenemos la suerte de trabajar con el Tribunal de Faltas de la Municipalidad que hace un informe y se va al Ministerio Público Fiscal. En el 95 por ciento de los casos, cuando intimamos, tenemos respuesta positiva; de lo contrario se hace un allanamiento y se entra y se corta el pasto y descacharrea. Se realizaron 25 denuncias penales, con 23 allanamientos, y hubo 2.800 casas intervenidas, 465 toneladas de basura eliminadas”, enumeró. También adelantó que está previsto conformar una mesa de Zoonosis donde intervendrán el Conicet, las facultades, y el Colegio de Veterinarios. Se lanzará el Día del Animal, en el Concejo Deliberante. En otro orden, los funcionarios también se refirieron a la producción de paracetamol y de repelentes y a la distribución de acuerdo a los informes epidemiológicos, por zonas. La temporada pasada hubo 31 muertes y al día de hoy no hubo decesos por dengue en la ciudad. Los ejes de salud municipal para este año con los objetivos de salud ODS 2030. Se plantearon cinco ejes: gestión y participación estratégica; programas sanitarios; integración de salud comunitaria; proyectar la salud pública proyección internacional y cooperación técnica; y profundizar la innovación digital para implementar estrategias de digitalización y que no exista más la ficha de papel. “Con la digitalización se pueden tener indicadores. Existen 100 centros de salud donde se deben gestionar los programas”, explicó el secretario. Los programas de fortalecimiento del primer eje son: Gestando Salud, Circuito Integral de la Mujer y Salud Mental. El fortalecimiento de la planificación estratégica es para tener un monitoreo sobre cómo va avanzando el sistema de salud. La integración de salud comunitaria se compone con mesas integrales y distintos programas en las escuelas municipales, certificados de salud, recetas de anteojos, entre otros. La atención primaria de salud está relacionada con la integración en salud.  En tanto, respecto de la profundización de la digitalización, hoy hay 120 reparticiones con la carpeta médica digital. “Implementar una transformación digital es también formar a los equipos de salud. Se dictó una diplomatura en la UNC, que la realizaron 120 empleados de distintos centros de salud. La atención primaria responde a 700 mil consultas anuales. Logramos tener las planillas sanitarias con datos certeros como cuántos hipertensos hay, embarazadas, con todo el seguimiento. El programa de salud reproductiva tiene 44 mil mujeres en anticoncepción”, afirmó Marramá. El programa Gestando Salud va por día a tres centros de salud, con laboratorio, test de embarazos, ecografías, test de enfermedades transmisibles. El sistema de salud tiene 120 lugares de vacunación sin turnos previos y gratuitos donde se colocan 400 mil vacunas al año. El 85 por ciento de los empleados de salud son mujeres.